ペルー・アマゾンの道路建設とデング熱流行の関連を解明(Dengue Surge Linked to Road Development in Peru)

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2026-07-02 スタンフォード大学

米国スタンフォード大学の研究チームは、ペルー・アマゾンで道路が整備されると、デング熱の発生が大幅に増加することを明らかにした。研究では、2009年に舗装された「インターオーシャン高速道路」の前後14年間のデング熱患者数を比較した。その結果、道路から5km以内の地域では、舗装前と比べてデング熱の発生率が約4倍(403%)に増加し、約1万1,000人の追加患者が発生したと推定された。一方、道路から10km以上離れた地域では増加は小さかった。研究チームは、道路整備によって人や物の移動が活発になり、デング熱を媒介するネッタイシマカも広がりやすくなったことが主な原因と考えている。道路建設は地域の発展や医療へのアクセス向上に役立つ一方で、感染症拡大という予期しない影響ももたらすことが示された。今後、熱帯地域で道路整備を進める際には、環境影響だけでなく感染症リスクも事前に評価し、防蚊対策や監視体制を組み込むことが重要だとしている。

<関連情報>

ペルーのアマゾン地域で高速道路舗装工事後にデング熱の感染が増加 Increased dengue transmission following highway paving in the Peruvian Amazon

Alyson L. Singleton,Andres G. Lescano,Kevin S. Martel,Andrew J. MacDonald,Lisa Mandle,Terrell J. Sipin,Ana S. M. Bautista,Esteban D. R. Carrera,Gustavo A. Choque,César V. Munayco,Stephen P. Luby & Erin A. Mordecai
Nature Sustainability  Published:02 July 2026
DOI:https://doi.org/10.1038/s41893-026-01879-8

extended data figure 1
Fig. 1: Study design and disease incidence before and after highway paving.

Abstract

Rapid expansion of transportation infrastructure is transforming tropical environments, yet the health impacts of these changes remain poorly understood and are rarely accounted for in impact assessments. We apply a quasi-experimental approach to quantify the impact of highway paving on infectious disease transmission. The 2009 paving of the Interoceanic Highway through the previously isolated Madre de Dios region of the Peruvian Amazon offered a natural experiment to evaluate how highway paving influences transmission of dengue virus, a high-burden mosquito-borne disease. We compared dengue incidence data from healthcare facilities in Madre de Dios near versus far from the highway before and after paving, while controlling for observable and unobservable confounding variables (a difference-in-differences causal inference approach). Paving led to an additional 10,950 (95% confidence interval of 3,186–18,715) dengue cases since 2009, a 403% (117–689%) increase in incidence rates in facilities near the highway in the 14 years since paving (2009–2022), compared with their pre-paving incidence rates. Our findings demonstrate the impact that infrastructure can have on dengue transmission, likely via its effects on human mobility and vector dispersal. Future road construction plans in tropical regions should account for potential increases in dengue transmission during impact assessments.

医療・健康
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